- zweiteiliges Fahrzeug
- planmäßig auf den
Linien U4 und U7 im Einsatz
- ebenerdiger Einstieg
- 1
Behindertengerechter Einstieg
- maximal
Vierfachtraktion
- 64 Sitzplätze
- 162 Stehplätze
- weitere Details:
Wikilink
|
 |
|
Nr.
|
Typ
|
Serie |
Heimat
|
Bemerkungen
|
| 336 |
U2e |
2 |
Ost |
vormals U2h, Umbau zu U2e 2008 |
| 341 |
U2e |
2 |
Ost |
vormals U2h, Umbau zu U2e 2009 |
|
343 |
U2e |
2 |
Ost |
vormals U2h, Umbau zu U2e 2008 |
| 349 |
U2e |
3 |
Ost |
vormals U2h, Umbau zu U2e 2009 |
|
352 |
U2e |
3 |
Ost |
vormals U2h, Umbau zu U2e 2009 |
|
357 |
U2e |
3 |
Ost |
vormals U2h, Umbau zu U2e 2009 |
|
361 |
U2e |
4 |
Ost |
vormals U2h, Umbau zu U2e 2009 |
|
365 |
U2e |
4 |
Ost |
vormals U2h, Umbau zu U2e 2010 |
|
366 |
U2e |
5 |
Ost |
|
|
367 |
U2e |
5 |
Ost |
|
|
368 |
U2e |
5 |
Ost |
|
|
369 |
U2e |
5 |
Ost |
|
|
370 |
U2e |
5 |
Ost |
|
|
371 |
U2e |
5 |
Ost |
|
|
372 |
U2e |
5 |
|
ausgemustert, Unfallschaden |
|
373 |
U2e |
5 |
Ost |
|
|
374 |
U2e |
5 |
Ost |
|
|
375 |
U2e |
5 |
|
abgestellt, Unfallschaden |
|
376 |
U2e |
5 |
|
ausgemustert, Unfallschaden |
|
377 |
U2e |
5 |
Ost |
|
|
378 |
U2e |
5 |
Ost |
|
|
379 |
U2e |
5 |
Ost |
|
|
380 |
U2e |
5 |
Ost |
|
|
381 |
U2e |
6 |
Ost |
|
|
382 |
U2e |
6 |
Ost |
|
|
383 |
U2e |
6 |
Ost |
|
|
384 |
U2e |
6 |
Ost |
|
|
385 |
U2e |
6 |
Ost |
|
|
386 |
U2e |
6 |
Ost |
|
|
387 |
U2e |
6 |
Ost |
|
|
388 |
U2e |
6 |
Ost |
|
|
389 |
U2e |
6 |
Ost |
TG Bornheim Vollwerbung (ohne Front) |
|
390 |
U2e |
6 |
Ost |
Eissporthalle Vollwerbung |
|
391 |
U2e |
6 |
Ost |
|
|
392 |
U2e |
6 |
Ost |
|
|
393 |
U2e |
6 |
Ost |
|
|
394 |
U2e |
6 |
Ost |
|
|
395 |
U2e |
6 |
Ost |
|
|
396 |
U2e |
6 |
Ost |
|
|
397 |
U2e |
6 |
Ost |
|
|
398 |
U2e |
6 |
Ost |
|
|
399 |
U2e |
6 |
Ost |
|
|
400 |
U2e |
7 |
Ost |
|
|
401 |
U2e |
7 |
Ost |
|
|
402 |
U2e |
7 |
Ost |
vormals U2h, Umbau zu U2e 2008 |
| 403 |
U2e |
7 |
Ost |
vormals U2h, Umbau zu U2e 2009 |
| 404 |
U2e |
7 |
Ost |
vormals U2h, Umbau zu U2e 2009 |
|
405 |
U2e |
7 |
Ost |
vormals U2h, Umbau zu U2e 2009 |
|
406 |
U2e |
7 |
Ost |
vormals U2h, Umbau zu U2e 2009 |